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(01) 1: 6Jimny Shikoku Manual20210913-1-36.pdf(02) 1: 6Jimny Shikoku Manual20210913-37-72.pdf
Einleitung:
Jimny, ein legendäres Modell, brach die inhärente Wahrnehmung von Hardcore-Offroad-Fahrzeugen durch die Menschen. Mit kleiner Verschiebung, geringem Größe, niedrigem Preis und einzigartiger Marktpositionierung füllt es die Marktlücke genau und wird für viele Offroad-Enthusiasten zu einem zuverlässigen Werkzeug, um ihre Träume zu führen.
Der Vorgänger des Jimny war der Hope Car's Hope Star On-Typ 4WD, der 1968 an Suzuki Motors verkauft wurde. 1970 wurde es von Suzuki verbessert, mit einem 359-cm3-Zwei-Takt-Inline-Twin-Cylinder und dem LJ10 mit einem 3-Takt-Zwei-Takt-Inline-Twin-Zylinder ausgestattet, und der LJ10 mit mit mit einem 3-Takt Ein Gewicht von nur 600 kg kam heraus.
Der Jimny LJ10 der ersten Generation, dass FMs von Suzuki zu bauen war, ist das gleiche wie das echte Auto. Es nimmt Metallstrahlen, nicht beladenes Fahrgestell, vordere und hintere Blattfedersuspension und universelles Gelenkgetriebe an. Die Skala ist völlig genau 1/6. Der Sitz ist mit weichem Gummi gewickelt, um die Weichheit und den Zusammenbruch des realen Sitzes zu simulieren. Mit einer 1/6 -Puppe präsentiert es eine perfekte Sitz- und Fahrhaltung.
Der Motor, der ESC, der Empfänger und die Batterie sind alle unter der Motorhaube integriert, und alle Geräte können durch Öffnen der Motorhaube gesehen werden, wodurch es einfacher ist, die Stromversorgung zu ändern, einrichten und aufrechtzuerhalten.
Die Windschutzscheibe kann nach vorne gefaltet werden, der Rückspiegel besteht aus echten Objektiven, das Lenkrad ist verknüpft und die Sicherheitsstangen an den Türpositionen auf beiden Seiten können ebenfalls wie ein echtes Auto heruntergeklappt werden. Das Lenkrad, die Miniaturinstrumententafel und die mechanischen Knöpfe, die Handschaltverschiebung, die Fußpedalgruppe und andere Innenräume sind sorgfältig wie echte Stücke hergestellt.
Der Ersatzreifen in voller Größe, nachdem das Ersatzreifen-Rack rechts geöffnet wurde, kann die Heckklappe zusammengeklappt werden und der hintere Eimerraum kann vollständig präsentiert werden. Es ist sehr bequem, verschiedene Simulationsteile zu tragen, und es können verschiedene Ausführungsstile leicht realisiert werden. Der schwarze Rollenkäfig ist eine abnehmbare Struktur, die den Rollkäfig verschiedener Materialien und Stile bequem ist.
In Bezug auf die Beleuchtung sind die Scheinwerfer standardmäßig immer eingeschaltet, und die Leistung wird vom Empfänger gezogen. Die vorderen und hinteren Drehsignale und Rücklichter reservieren Lampenperlenpositionen, um das Upgrade des Beleuchtungssystems zu erleichtern.
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(01) 1: 6Jimny Shikoku Manual20210913-1-36.pdf(02) 1: 6Jimny Shikoku Manual20210913-37-72.pdf
Einleitung:
Jimny, ein legendäres Modell, brach die inhärente Wahrnehmung von Hardcore-Offroad-Fahrzeugen durch die Menschen. Mit kleiner Verschiebung, geringem Größe, niedrigem Preis und einzigartiger Marktpositionierung füllt es die Marktlücke genau und wird für viele Offroad-Enthusiasten zu einem zuverlässigen Werkzeug, um ihre Träume zu führen.
Der Vorgänger des Jimny war der Hope Car's Hope Star On-Typ 4WD, der 1968 an Suzuki Motors verkauft wurde. 1970 wurde es von Suzuki verbessert, mit einem 359-cm3-Zwei-Takt-Inline-Twin-Cylinder und dem LJ10 mit einem 3-Takt-Zwei-Takt-Inline-Twin-Zylinder ausgestattet, und der LJ10 mit mit mit einem 3-Takt Ein Gewicht von nur 600 kg kam heraus.
Der Jimny LJ10 der ersten Generation, dass FMs von Suzuki zu bauen war, ist das gleiche wie das echte Auto. Es nimmt Metallstrahlen, nicht beladenes Fahrgestell, vordere und hintere Blattfedersuspension und universelles Gelenkgetriebe an. Die Skala ist völlig genau 1/6. Der Sitz ist mit weichem Gummi gewickelt, um die Weichheit und den Zusammenbruch des realen Sitzes zu simulieren. Mit einer 1/6 -Puppe präsentiert es eine perfekte Sitz- und Fahrhaltung.
Der Motor, der ESC, der Empfänger und die Batterie sind alle unter der Motorhaube integriert, und alle Geräte können durch Öffnen der Motorhaube gesehen werden, wodurch es einfacher ist, die Stromversorgung zu ändern, einrichten und aufrechtzuerhalten.
Die Windschutzscheibe kann nach vorne gefaltet werden, der Rückspiegel besteht aus echten Objektiven, das Lenkrad ist verknüpft und die Sicherheitsstangen an den Türpositionen auf beiden Seiten können ebenfalls wie ein echtes Auto heruntergeklappt werden. Das Lenkrad, die Miniaturinstrumententafel und die mechanischen Knöpfe, die Handschaltverschiebung, die Fußpedalgruppe und andere Innenräume sind sorgfältig wie echte Stücke hergestellt.
Der Ersatzreifen in voller Größe, nachdem das Ersatzreifen-Rack rechts geöffnet wurde, kann die Heckklappe zusammengeklappt werden und der hintere Eimerraum kann vollständig präsentiert werden. Es ist sehr bequem, verschiedene Simulationsteile zu tragen, und es können verschiedene Ausführungsstile leicht realisiert werden. Der schwarze Rollenkäfig ist eine abnehmbare Struktur, die den Rollkäfig verschiedener Materialien und Stile bequem ist.
In Bezug auf die Beleuchtung sind die Scheinwerfer standardmäßig immer eingeschaltet, und die Leistung wird vom Empfänger gezogen. Die vorderen und hinteren Drehsignale und Rücklichter reservieren Lampenperlenpositionen, um das Upgrade des Beleuchtungssystems zu erleichtern.
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